離合器在汽車駕駛過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障一般主要是有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等等問題。

離合器踏板沉重的現(xiàn)象主要是腳踏離合器踏板出現(xiàn)沉重感，腳特別容易疲勞，相對于同樣其它車輛的離合器踏板力上有著非常明顯差異。其原因一般主要是離合器操縱機構(gòu)之間的潤滑不良，軸與孔之間的配合處出現(xiàn)轉(zhuǎn)動不自由的情況；分離總泵調(diào)整不當?shù)鹊取?

離合器打滑的現(xiàn)象一般主要是汽車在使用低速擋進行起步的時候，放松離合器踏板之后，汽車不能夠進行靈敏起步或者出現(xiàn)起步困難的情況；汽車在進行正常的加速行駛時，車速不能有效的隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，在行駛過程中感到行駛特別的無力，并且嚴重的時候會產(chǎn)生一定的焦臭味或冒煙等現(xiàn)象。

分離不徹底現(xiàn)象一般主要有在進行發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，車主踩下離合器踏板，在掛擋時會出現(xiàn)齒輪的撞擊聲，并且是非常的難以掛入；即使能夠勉強掛上擋，但是在離合器踏板還沒有有效的未放松時，汽車就會出現(xiàn)向前沖或迫使發(fā)動機熄火的情況。

離合器異響的一般主要現(xiàn)象就是離合器在進行分離或接合時發(fā)出不正常的響聲。其主要原因是分離軸承上缺少了潤滑劑，導(dǎo)致其干磨或者軸承損壞；分離軸承套筒與導(dǎo)管之間存在一定的油污、塵膩嚴重或者分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧出現(xiàn)了疲勞、折斷、脫落等情況，使分離軸承回位出現(xiàn)不佳等等。

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起步發(fā)抖的一般主要現(xiàn)象就是汽車在使用低速擋起步時，按照正規(guī)的操作規(guī)程逐漸放松離合器踏板并緩緩踩下加速踏板，離合器不能有效的平穩(wěn)接合兵器且產(chǎn)生一定的抖振，嚴重時甚至會出現(xiàn)整車產(chǎn)生抖振現(xiàn)象。